Est divulgué un système de ressorts pneumatiques combinés, comprenant une plaque de couvercle supérieure, un coussin d'air, une plaque d'extrémité supérieure et une plaque d'extrémité inférieure ; la périphérie de la plaque de couvercle supérieure est raccordée à la périphérie de la plaque d'extrémité supérieure par l'intermédiaire du coussin d'air ; un élastomère en sablier en position inférieure est raccordé entre la plaque d'extrémité supérieure et la plaque d'extrémité inférieure ; une plaque de pression est installée en bas de la plaque de couvercle supérieure, un élastomère en position supérieure est raccordé entre la plaque de couvercle supérieure et la plaque de pression ; un plateau de limitation est agencé en bas de la plaque de pression ; une rainure de limitation est formée dans la face supérieure de la plaque d'extrémité supérieure ; le plateau de limitation est situé dans la rainure de limitation dans l'état dégonflé. Le système de ressorts pneumatiques combinés qui est simple en termes de structure, commode à installer, de faible rigidité verticale sous charge lourde, qui présente un confort et une stabilité élevés et est capable de remplir les différentes exigences en termes d'intervalle de limitation.

    Disclosed is a combined air spring system, comprising an upper cover plate (1), an air bag (2), an upper end plate (3) and a lower end plate(4); the periphery of the upper cover plate (1) is connected with the periphery of the upper end plate (3) through the air bag (2); a low-position sand clock elastomer (5) is connected between the upper end plate (3) and the lower end plate (4); a pressing plate (7) is installed at the bottom of the upper cover plate (1), a high-position elastomer (6) is connected between the upper cover plate (1) and the pressing plate(7); a limiting table(71) is arranged at the bottom of the pressing plate (7); a limiting groove (31) is formed in the top face of the upper end plate (3); the limiting table (71) is located in the limiting groove (31) in the deflated state. The combined air spring system which is simple in structure, convenient to install, low in heavy-load vertical rigidity, high in comfort and stability and capable of meeting different limiting interval requirements.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SYSTEME DE RESSORTS PNEUMATIQUES COMBINES


    Beteiligte:
    YE TE (Autor:in) / NONG DUOMIN (Autor:in) / CHEN CANHUI (Autor:in) / CHENG HAITAO (Autor:in) / ZHOU JUN (Autor:in) / CHEN QIANG (Autor:in) / CHEN WENHAI (Autor:in) / JIN ZHUANGBING (Autor:in) / PENG XUAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    Système de sur-gonflage de pneumatiques

    HERBAULT PATRICK | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    SYSTEME DE SURVEILLANCE DE PNEUMATIQUES POUR UN VEHICULE

    FAIVRE NICOLAS / GUENOT PIERRE ANTOINE | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    SYSTEME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES D'UN VEHICULE AUTOMOBILE

    SAINT-LOUP PHILIPPE / MONTI ALESSANDRO / GUILLEREY BERNARD | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    SYSTÈME AUTOMATISÉ ET INTERACTIF DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES D’UN VÉHICULE

    CHAVATTE FRANCK / CRETON NICOLAS / MARCINKOWSKI JEAN-LUC | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Les ressorts de soupapes

    Online Contents | 1998