La voiture (12) comporte au moins une paire (32, 32') de portes d'accès, chaque paire (32, 32') comportant une première porte d'accès (34, 34') ménagée sur une première paroi latérale (14) et une seconde porte d'accès (36, 36') ménagée sur une seconde paroi latérale (16). La première porte (34, 34') de chaque paire (32, 32') est agencée en regard de la seconde porte (36, 36') de cette paire (32, 32') dans une direction transversale (Y). La première porte (34, 34') de chaque paire (32, 32') présente une première largeur (L1, L1'), et la seconde porte (36, 36') de cette paire (32, 32') présente une seconde largeur (L2, L2'), les première (L1, L1') et seconde (L2, L2') largeurs étant différentes dans au moins l'une des paires (32, 32').


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    Titel :

    VOITURE DE VEHICULE FERROVIAIRE A FLUX DE PASSAGERS OPTIMISE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-04-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



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