L'invention concerne un procédé d'engagement de l'assistance hydraulique dans un véhicule lorsqu'une des conditions suivantes est remplie : - la consigne d'accélération dépasse un seuil prédéfini, alors que la vitesse de rotation de la roue mécanique est inférieure à un seuil prédéfini ; - la consigne d'accélération est inférieure à un seuil prédéfini ou la variation de la consigne d'accélération est négative et inférieure à un seuil prédéfini négatif, alors que la différence entre la vitesse de rotation de la roue mécanique et celle de la roue porteuse est supérieure à un seuil prédéfini ; - la consigne de frein est supérieure à un seuil prédéfini.
The invention relates to a method for engagement of hydraulic assist in a vehicle when the following conditions are fulfilled: the acceleration setpoint exceeds a predetermined threshold, while the rotation speed of the mechanical wheel is below a predetermined threshold; the acceleration setpoint is below a predetermined threshold or the variation in the acceleration setpoint is negative and below a predetermined negative threshold, while the difference between the rotation speed of the mechanical wheel and that of the carrying wheel is above a predetermined threshold; the brake setpoint is above a predetermined threshold.
PROCEDE D'ENGAGEMENT DE L'ASSISTANCE HYDRAULIQUE
2017-05-12
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
ENSEMBLE D'ENGAGEMENT POUR SYSTEME DE TRANSMISSION HYDRAULIQUE D'UN VEHICULE
Europäisches Patentamt | 2020
|PROCEDE DE CONTROLE D’UN DISPOSITIF D’ENGAGEMENT D’UNE MACHINE ELECTRIQUE DE VEHICULE HYBRIDE
Europäisches Patentamt | 2020
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