Des systèmes et des procédés pour produire de l'électricité pour un aéronef sont proposés. Dans un exemple de forme de réalisation, un système de production d'électricité (100) pour aéronef comporte un générateur thermoionique (120) agencé pour recevoir de la chaleur (112, 115) d'au moins une source de chaleur (110). Le générateur thermoionique (120) est conçu pour produire de l'électricité pour le/les système(s) de bord (142, 144) au moins partiellement à partir de la chaleur (112, 115) reçue de la/des source(s) de chaleur (110). Le système de production d'électricité (100) comporte en outre un générateur thermoélectrique (130) agencé pour recevoir de la chaleur résiduelle (122) du générateur thermoionique (120). Le générateur thermoélectrique (130) est conçu pour produire de l'électricité pour produire de l'électricité pour un ou plusieurs système(s) de bord (142, 144) au moins partiellement à partir de la chaleur (112, 115) reçue de la/des source(s) de chaleur (110).
Systems and methods for power generation for an aircraft are provided. In one example embodiment, a power generation system for an aircraft includes a thermionic generator arranged to receive heat from at least one heat source. The thermionic generator is configured to generate electrical power for one or more aircraft systems based at least in part on the heat received from the at least one heat source. The power generation system further includes a thermoelectric generator arranged to receive waste heat from the thermionic generator. The thermoelectric generator is configured to generate electrical power for one or more aircraft systems based at least in part on the waste heat received from the thermionic generator.
GENERATEUR COMBINE HYBRIDE THERMOIONIQUE ET THERMOELECTRIQUE
2019-04-26
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
PÉDALIER GENERATEUR A COUPLE RÉSISTIF VARIABLE ET VÉHICULE HYBRIDE SÉRIE ASSOCIÉ
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