Un sistema (100) de amortiguación del movimiento de un buque mediante un efecto de elevación, que comprende al menos - un primer elemento de estabilización (104, 204) que se extiende desde el casco del buque (2), por debajo de la línea de flotación, en un costado del buque, en el que al menos un elemento de estabilización (104, 204) está configurado como un ala, - medios sensores para detectar el movimiento del buque y entregar señales de control en base al mismo, así como - medios de movimiento (101, 201) para mover el al menos un elemento de estabilización (104, 204) en forma de ala con respecto al casco, caracterizado porque el al menos un elemento de estabilización (104, 204) en forma de ala es un elemento de estabilización no giratorio en forma de ala y en el que los medios de movimiento están configurados para impartir un movimiento no giratorio y pivotante en dirección de la proa o la popa del buque a, el al menos, un elemento de estabilización no giratorio en forma de ala y establecer un ángulo de inclinación (α, β) del al menos un elemento de estabilización (104, 204) no giratorio en forma de ala en relación con el casco del barco en función de la velocidad del buque y las señales de control entregadas por los medios sensores, de modo que el efecto de elevación generado por el al menos un elemento de estabilización (104, 204) no giratorio en forma de ala tendrá un efecto de amortiguación en el movimiento del barco que se está detectando.


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    Titel :

    Sistema de amortiguación multifuncional para el movimiento de buques


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



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