Un método de fabricar un avión, incluyendo el método: usar una ventosa elástica (10) para unir extraíblemente un carril de soporte de herramienta (72) a una superficie de lado de carril del avión, incluyendo el carril de soporte de herramienta un eje longitudinal; y montar una herramienta en el carril de soporte de herramienta (72), donde unir extraíblemente el carril de soporte de herramienta incluye además: sellar extraíblemente un perímetro de la ventosa a la superficie de lado de carril del avión contra pérdida de vacío; colocar rígidamente un punto en el carril con respecto a un punto en la superficie de lado de carril del avión; acoplar una fuente de vacío (92) a un volumen espacial que ocupa todo el espacio entre la ventosa y la superficie de lado de carril del avión; y colocar la herramienta a lo largo del eje longitudinal del carril de soporte de herramienta; y caracterizado porque el método incluye además usar una serie de elementos de refuerzo rígidos (26, 28) para reforzar la ventosa elástica (10) a lo largo de un eje más largo de cada elemento de refuerzo (26, 28) perpendicular al eje longitudinal del carril de soporte de herramienta y paralelo a la superficie de lado de carril del avión y para reforzar la ventosa a lo largo de un eje más corto de cada elemento de refuerzo (26, 28) paralelo al eje más largo del carril de soporte de herramienta y paralelo a la superficie de lado de carril del avión.
Aparato y método de ventosa de conformación
2016-03-09
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B25B TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING , Werkzeuge oder Werkbankvorrichtungen zum Befestigen, Verbinden, Lösen oder Halten, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
Europäisches Patentamt | 2018
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