Um ein Elektrogerät(EG) mit einem zugeordneten oder integrierten Netzteil (NZT), das an einer Energieverbrauchsstelle durch Einschalten in einen Betriebszustand oder durch Laden einer Batterie elektrische Energie verbraucht, zum Zweck einer Energiekostenoptimierung des Energieverbrauchs unter Identifikation der Energieverbrauchsstelle für eine temporäre Betriebsdauer oder Ladedauer zweckgebunden zu steuern, wird es vorgeschlagen, dass (i) eine eindeutig kodierte Verbraucherstellenidentifikationskennung (VSIK) als Signalinformation eines Modulationssignals auf einer Niederspannungsnetzteilstrecke (NSNTS) zwischen einem Energieverbrauchszähler und einer Netzanschlussstelle erzeugt wird (ezg), (ii) die eindeutige Kodierung der in dem Modulationssignals enthaltenen Verbraucherstellenidentifikationskennung durch das Netzteil erkannt wird (ekn), (iii) die Verbraucherstellenidentifikationskennung an eine Steuereinheit (STE) des Elektrogeräts weitergegeben wird (wtg), (iv) von der Steuereinheit mit einer durch die Weitergabe der Verbraucherstellenidentifikationskennung ausgelösten Berechtigungsanfrage für eine Freigabe zum Einschalten (EFG) oder Freigabe zum Laden (LFG) des Elektrogeräts die Nutzung eines von einem Serviceanbieter (SAB) angebotenen Service zur Optimierung von Energiekosten (EK) von Elektrogeräten bei einem Serviceanbieter-Server (SAB-SV) angefragt wird (afg) und die Verbraucherstellenidentifikationskennung an den Serviceanbieter-Server (SAB-SV) übergeben wird (übg), (v) von dem Serviceanbieter-Server mit der Einschaltfreigabe bzw. Ladefreigabe geantwortet wird und das Elektrogerät zu kontraktbezogenen Energielieferungskonditionen für die Energiekostenoptimierung automatisch eingeschaltet bzw. geladen wird.

    The aim of the invention is to control, for a specific purpose, an electric device (EG) which comprises an assigned or integrated power supply (NZT) and which, by switch-on to an operating state or by charging a battery, consumes electrical energy at an energy consumption point, for the purpose of energy cost optimisation of the energy consumption with identification of the energy consumption point for a temporary operation duration or charging duration. This aim is achieved, according to the invention, in that: (i) a uniquely encoded consumer point identification code (VSIK) is generated (ezg) as signal information of a modulation signal on a low-voltage power supply section (NSNTS) between an energy consumption meter and a network connection point; (ii) the unique encoding of the consumer point identification code contained in the modulation signal is recognised (ekn) by the power supply; (iii) the consumer point identification code is forwarded (wtg) to a control unit (STE) of the electric device; (iv) the use of a service provided by the service provider (SAB) for optimising energy costs (EK) of electric devices is requested (afg) from a service provider server (SAB-SV) by the control unit with an authorisation request, triggered by the forwarding of the consumer point identification code, for enabling switching on (EFG) or enabling charging (LFG) of the electric device, and the consumer point identification code is transmitted (übg) to the service provider server (SAB-SV); and (v) a response to enable switching on or enable charging is given by the service provider server, and the electric device is automatically switched on or charged under contract-related energy supply conditions for energy cost optimisation.


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    Titel :

    VERFAHREN UND STEUERUNGSANORDNUNG ZUR EINSCHALT- ODER LADESTEUERUNG VON ENERGIEENDVERBRAUCHENDEN ELEKTROGERÄTEN UND/ODER ELEKTROFAHRZEUGEN SOWIE ELEKTROGERÄT UND ELEKTROFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND CONTROL ARRANGEMENT FOR MANAGING THE ACTIVATION OR CHARGING OF POWER-CONSUMING ELECTRIC APPLIANCES AND / OR ELECTRIC VEHICLES AND ELECTRIC APPLIANCE AND ELECTRIC VEHICLE
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE DESTINÉS À LA COMMANDE D'ALLUMAGE OU DE CHARGE DES APPAREILS ÉLECTRIQUES CONSOMMATEURS FINAUX D'ÉNERGIE ET/OU DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES, AINSI QU'APPAREIL ÉLECTRIQUE ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    REGNAT NIKOLAUS (Autor:in) / REITZER GUILLAUME (Autor:in) / TELSCHIG KILIAN (Autor:in) / WAND JOHANNES (Autor:in) / WEISS JOHANNES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-12-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen