Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines einstückigen pressgehärteten Türrings (200) für ein Kraftfahrzeug, der unterschiedliche Blechdicken (D1, D2, D3) und Festigkeiten (F1, F2) aufweist, umfassend:- Bereitstellen eines flexibel gewalzten und somit bereichsweise unterschiedliche Blechdicken (D1, D2, D3) aufweisenden Stahlblechmaterials (S);- Erzeugen einer Formplatine aus dem flexibel gewalzten Stahlblechmaterial (S), wobei die Formplatine wenigstens einen Türöffnungsausschnitt aufweist;- Erwärmen der Formplatine;- Einlegen der erwärmten Formplatine in ein Presshärtewerkzeug und Ausführen eines Presshärtevorgangs bei dem der Türring (200) in die vorgesehene Endgeometrie umgeformt und bereichsweise unterschiedlich gehärtet wird.
VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES EINSTÜCKIGEN PRESSGEHÄRTETEN TÜRRINGS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, DER UNTERSCHIEDLICHE BLECHDICKEN UND FESTIGKEITEN AUFWEIST
METHOD FOR PRODUCING A ONE-PIECE PRESS-HARDENED DOOR RING FOR A MOTOR VEHICLE, WHICH HAS DIFFERENT SHEET METAL THICKNESSES AND STRENGTHS
PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UNE BAGUE DE PORTE EN UNE PIÈCE TREMPÉE À LA PRESSE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE PRÉSENTANT DIFFÉRENTES ÉPAISSEURS ET RÉSISTANCES
2023-12-27
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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