Die Erfindung betrifft ein elektronisches System eines Kraftfahrzeuges mit mindestens zwei miteinander kommunizierenden Steuergeräten (30, 34), die jeweils zum Senden und Empfangen von Signalinformationen ausgebildet sind und jeweils einen eigenen Taktgeber (48) aufweisen, wobei jedes Steuergerät (30, 34) dazu ausgebildet ist, zusätzlich zu einer Signalinformation einen Zeitstempel mit dem Zeitpunkt der Erzeugung eines Signals (44) zu erstellen, und wobei mindestens ein Regelelement (52) vorgesehen ist, welches derart ausgelegt ist, dass eine Zeitdifferenz zwischen zwei Zeitstempeln, welche sich auf die gleiche Signalinformation beziehen, als Größe eines Regelkreises zur Reduzierung der Asynchronität der Taktgeber (48) berücksichtigt wird, um eine Asynchronität der Taktgeber (48) zu verringern oder zu eliminieren.
The invention relates to an electronic system of a motor vehicle, comprising at least two control devices (30, 34) which communicate with each other and which are each designed to transmit and receive signal information and each have a respective clock generator (48), wherein each control device (30, 34) is designed to create, in addition to the signal information, a timestamp with a point in time at which the signal (44) is generated, and wherein at least one adjusting element (52) is provided, which is designed to adjust the signal (44) by means of the timestamp. According to the invention, a time difference between two timestamps relating to the same signal information is taken into account as a variable of a control loop for reducing the asynchronism of the clock generator (48) in order to reduce or eliminate the asynchronism of the clock generator (48).
ELEKTRONISCHES SYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT MINDESTENS ZWEI STEUERGERÄTEN, DIE JEWEILS EINEN EIGENEN TAKTGEBER AUFWEISEN UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES SOLCHEN SYSTEMS
ELECTRONIC SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE WITH AT LEAST TWO CONTROL UNITS EACH HAVING ITS OWN CLOCK AND METHOD FOR CONTROLLING SUCH A SYSTEM
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE POURVU D'AU MOINS DEUX APPAREILS DE COMMANDE, COMPRENANT RESPECTIVEMENT UNE HORLOGE PROPRE, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN TEL SYSTÈME
2022-12-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H04J Multiplex-Verkehr , MULTIPLEX COMMUNICATION / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / H04Q Wähltechnik , SELECTING |
Europäisches Patentamt | 2022
|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ANTRIEBSSYSTEMS FÜR MINDESTENS EINE ACHSE EINES KRAFTFAHRZEUGES
Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren zur Steuerung eines Antriebssystems für mindestens eine Achse eines Kraftfahrzeuges
Europäisches Patentamt | 2019
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|Verfahren zur Steuerung von zwei Kupplungen eines Kraftfahrzeuges
Europäisches Patentamt | 2016
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