A flight control method and system for a rotary wing aircraft. When the longitudinal speed UX of the aircraft is greater than a first threshold speed Vthresh1, a first mode of operation of the method enables flight to be performed while maintaining track relative to the ground, the flight setpoints of an autopilot being a ground course angle TKsol, a forward speed Va, a flight path angle P, and a heading Ψ. When the longitudinal speed UX is less than a second threshold speed Vthresh2, a second mode of operation enables flight to be performed while maintaining heading, the flight setpoints being the longitudinal speed UX, a lateral speed VY, a vertical speed WZ, and the heading Ψ.


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    Titel :

    SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VOL D'UN AÉRONEF À VOILURE TOURNANTE EN TENUE DE TRAJECTOIRE OU TENUE DE CAP SELON SA VITESSE D'AVANCEMENT


    Weitere Titelangaben:

    A FLIGHT CONTROL SYSTEM AND METHOD FOR A ROTARY WING AIRCRAFT, ENABLING IT TO MAINTAIN EITHER TRACK OR HEADING DEPENDING ON ITS FORWARD SPEED
    SYSTEM UND VERFAHREN FÜR DIE FLUGSTEUERUNG EINES DREHFLÜGELFLUGZEUGS MIT BEIBEHALTUNG DER FLUGBAHN ODER DES KURSES JE NACH VORSCHUBGESCHWINDIGKEIT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-03-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge