Ein Verfahren und Verfahren zum Erfassen, ob ein Relais in einem PEPS-System für ein Fahrzeug vorhanden ist, ist geliefert. Das System und Verfahren enthält das Senden von einer oder mehreren Antennen, die mit einem Fahrzeug assoziiert werden, eines ersten und zweiten NF-Signals und Bestimmen eines minimalen zeitlichen Abstands zwischen den zwei Signalübertragungen, so dass der zeitliche Abstand die Kanalkohärenzzeit eines drahtlosen Hochfrequenz-Relais überschreitet. Eine maximale Zeit zwischen den zwei Signalen, die zulässig ist, wird durch eine mit dem PEPS-System des Fahrzeugs assoziierte Timing-Anforderung und die maximal zulässige Änderung der Position eines Schlüsselanhängers bestimmt. Ein zeitlicher Abstand zwischen der minimalen Zeit die erhalten wird, und der maximalen Zeit, die erhalten wird, wird bestimmt, wobei die Timing-Anforderung des Systems abhängig von dem zeitlichen Abstand erhöht wird, um eine vorbestimmte Zeit bereitzustellen. Zu der vorbestimmten Zeit separates Senden zwischen dem ersten und zweiten NF-Signal der Signale, die ein bekanntes Signalverhältnis aufweisen, von einer mit einem Fahrzeug assoziierten Antenne zu einem Schlüsselanhänger als Teil einer NF-Challenge; Messen der Signalpegel des ersten und zweiten NF-Signals am Schlüsselanhänger; und Bestimmen, ob das Verhältnis des ersten und zweiten NF-Signals innerhalb eines im Voraus definierten Bereiches ist.

    A method/system of detecting if a relay is present in a vehicle PEPS system, including transmitting from antenna(s) of a vehicle, a first/second LF signals and determining a minimum time-gap between the signal transmissions so that the time-gap exceeds the channel-coherence-time of a high-frequency wireless-relay. A maximum time between the signals is determined by a timing requirement of the PEPS system and the maximum allowable change in a key-fob position. A time gap between the minimum/maximum times is determined. Depending on the time-gap, the system timing requirement is increased to provide a predetermined-time. At the predetermined-time, separately transmitting between the first/second LF signals, which have a known signal ratio, from a vehicle antenna to a key-fob as part of an LF challenge; measuring, at the key-fob, the signal-levels of the first/second LF signals; and determining if the ratio of the first/second LF signals are within a predefined range.


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    Titel :

    VERFAHREN UND SYSTEM ZUR VERHINDERUNG EINES RELAISANGRIFFS UNTER EINBEZIEHUNG EINER KANALKOHÄRENZ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-07-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR