Bereitstellen eines Luftreifens mit einer teilweisen Bindekautschukschicht, die selektiv in einem Abschnitt zwischen einer Karkassenschicht und einer Innenseelenschicht angeordnet ist, der zu einem Verringern eines Reifengewichts und eines Rollwiderstands fähig ist, während die Handhabungsstabilität auf einer trockenen Straßenoberfläche beibehalten wird. Eine innere Bindekautschukschicht (11) und eine äußere Bindekautschukschicht (12) sind selektiv zwischen einer Karkassenschicht (4) und einer Innenseelenschicht (9) in einem Bereich auf beiden Seiten in Reifenbreitenrichtung angeordnet, ausschließlich eines Mittelbereichs eines Laufflächenabschnitts (1), Endabschnitte der inneren Bindekautschukschicht (11) und der äußeren Bindekautschukschicht (12) auf einer Reifenäquatorseite sind innerhalb eines Bereichs von 10 mm bis 25 mm auf einer Innenseite in Reifenbreitenrichtung von einem Endabschnitt auf einer äußersten Seite in Reifenbreitenrichtung einer Gürtelschicht (7) angeordnet, eine Kautschukdicke t1 einer inneren Bindekautschukschicht (11) sich von einer Kautschukdicke t2 der äußeren Bindekautschukschicht (12) unterscheidet, und eine Kautschukdicke t2 der äußeren Bindekautschukschicht (12) beträgt zwischen 120 % und 200 % einer Kautschukdicke t1 der inneren Bindekautschukschicht (11).

    A pneumatic tire is provided in which an inner tie rubber layer and an outer tie rubber layer are selectively disposed between a carcass layer and an innerliner layer in a region on both sides in a tire width direction excluding a center region of a tread portion. End portions of the inner tie rubber layer and outer tie rubber layer on a tire equator side are disposed within a range of from 10 mm to 25 mm on an inner side in the tire width direction from an end portion on an outermost side in the tire width direction of a belt layer. A rubber thickness t1 of the inner tie rubber layer differs from a rubber thickness t2 of the outer tie rubber layer. A rubber thickness of the outer tie rubber layer is from 120% to 200% a rubber thickness of the inner tie rubber layer.


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    Titel :

    Luftreifen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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