Kopfairbagvorrichtung für ein Fahrzeug, welche umfasst: einen Kopfairbag-Hauptkörper (17), der entlang einer Längsrichtung einer Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, während er mit einer Säulenverkleidung (41) und einer Dachverkleidung (42) abgedeckt ist, und in einem vorderen oder hinteren Säulenteil (7) und einem Dachseitenholmteil (30) der Fahrzeugkarosserie gefaltet ist, um sich in einem Fahrgastraum nach unten entfalten zu können, und ein Befestigungselement (46), das die Säulenverkleidung (41) an dem Säulenteil (7) befestigt; wobei: der Kopfairbag-Hauptkörper (17) mit einem gewundenen Teil (17b) versehen ist, der so gewunden ist, dass eine anfängliche Entfaltungskraft, die bei Aufblasen und Entfalten des sich in der Nähe der Säulenverkleidung (41) befindlichen Kopfairbag-Hauptkörpers (17) erzeugt wird, in einer Trennrichtung wirkt, in der die Säulenverkleidung (41) weg von dem Säulenteil (7) gelöst wird, um die Säulenverkleidung (41) hin ins Innere des Fahrgastraums aufzuschieben; ein Regulierungselement (21b) zum Regulieren mindestens einer Aufwärtsbewegung des gewundenen Teils (17b) an mindestens einer oberen Fläche des gewundenen Teils (17b) vorgesehen ist und wobei das Regulierungselement (21b an einer Fahrzeugkarosserieseite angeordnet ist; der gewundene Teil (17b) mit einem akkordeonförmigen gefalteten Teil versehen ist, der so gefaltet ist, dass eine Richtung, bei der jeweilige gefaltete Abschnitte des Kopfairbag-Hauptkörpers (17) übereinander gelegt sind, der Trennrichtung folgt; ...

    A curtain airbag device for a vehicle has a curtain airbag main body 17 that is disposed along a longitudinal direction of a vehicle body while covered with an A pillar trim 41 and roof trim 42, and folded in an A pillar 7 and a roof side rail part 30 of the vehicle body so as to be able to deploy downward within a cabin. The curtain airbag main body 17 is provided with a twisted part 17b that is twisted such that an initial deployment force, generated upon inflation and deployment of the curtain airbag main body 17 located in a vicinity of the A pillar trim 41, is acted in a separation direction in which the A pillar trim 41 is parted away from the A pillar part 7, to push open the A pillar trim 41 toward an inside of the cabin. At least an upper surface of the twisted part 17b is regulated by a supporting bracket 21 and disposed in the vehicle body.


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    Titel :

    Kopfairbagvorrichtung für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    OHMORI TOMOHISA (Autor:in) / SHIBAHARA TAEI (Autor:in) / SAIKI HIDEHARU (Autor:in) / YOSHINAGA JUNICHI (Autor:in) / HASHIZUME TOMOKI (Autor:in) / MATSUOKA MIWA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-04-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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