Sicherheitssystem für Kraftfahrzeuge, welches Betriebssituationen des Kraftfahrzeugs oder vorbestimmter Kraftfahrzeugbauteile überwacht, um sicherheitskritische Betriebssituationen im Vorfeld zu erkennen, wobei – eine in einem Antriebsstrang angeordnete Kupplungseinrichtung vorgesehen ist sowie eine in diesem Antriebsstrang angeordnete Getriebeeinrichtung; – wenigstens zwei Aktoren vorgesehen sind, die jeweils einen Elektromotor aufweisen und mittels welcher wenigstens eine der Kupplungseinrichtung und der Getriebeeinrichtung betätigt werden kann; – wenigstens eine der Kupplungseinrichtung und der Getriebeeinrichtung von einem elektronischen Steuergerät gesteuert wird; – diese Elektromotoren mit jeweils einer Endstufe verbunden sind, wobei wenigstens eine dieser Verbindungen als verkabelte Verbindung gestaltet ist, bei welcher zumindest ein Kabelabschnitt außerhalb des elektronischen Steuergeräts freiliegt, und wenigstens eine dieser Verbindungen so gestaltet ist, daß außerhalb des elektronischen Steuergeräts kein freiliegender Kabelabschnitt dieser Verbindung vorgesehen ist; – das Sicherheitssystem bewirkt, daß die Endstufen abgeschaltet werden, wenn eine bevorstehende sicherheitskritische Betriebssituation erkannt wird; – die Endstufe, die über eine Kabelverbindung mit dem einen der Elektromotoren gekoppelt ist, welche zumindest abschnittsweise außerhalb des elektronischen Steuergeräts freiliegt, zum Abschalten der Endstufe in einen ersten Schaltzustand geschaltet wird; – die Endstufe, die mit einem der Elektromotoren derart verbunden ist, daß in dieser Verbindung kein Kabelabschnitt gegeben ist, der außerhalb des elektronischen Steuergeräts freiliegt, zum Abschalten dieser Endstufe in einen zweiten Schaltzustand geschaltet wird; und – der erste Schaltzustand anders gestaltet ist als der zweite Schaltzustand, wobei die Kupplungseinrichtung mittels eines ersten Aktors betätigt wird, ...


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Sicherheitssystem für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-10-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen



    Sicherheitssystem für Kraftfahrzeuge

    NIESTOLIK CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Sicherheitssystem für Kraftfahrzeuge

    DEGER CIGERGUN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Sicherheitssystem

    KURZ MARTIN / BERGER CHRISTOPH / BUSCHE JOACHIM et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Sicherheitssystem

    GASSNER OKTEN / SPONHEIMER UWE | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Sicherheitssystem

    KURZ MARTIN / BERGER CHRISTOPH / BUSCHE JOACHIM | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff