Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit einem radial äußeren Laufstreifenbereich (6) und radial inneren Laufstreifenteilen (7a, 7b), wobei im radial äußeren Laufstreifenbereich (6) eine oder mehrere zur Profilierung gehörende, Profilbänder (9, 10) voneinander trennende Umfangsrille(n) (8) ausgebildet ist bzw. sind.Die radial inneren Laufstreifenteile (7a, 7b) bilden eine einzige in Umfangsrichtung umlaufende radial innere Laufstreifenschicht (7), welche, im Querschnitt des Reifens betrachtet, abwechselnd aus den ersten radial inneren Laufstreifenteilen (7a) und dem bzw. den zweiten radial inneren Laufstreifenteil(en) (7b) zusammengesetzt ist, wobei jedem Profilband (9, 10) jeweils ein erster radial innerer Laufstreifenteil (7a) und jeder Umfangsrille (8) jeweils ein zweiter radial innerer Laufstreifenteil (7b) zugeordnet ist und wobei die Shore A-Härte gemäß DIN EN ISO 868 des Gummimateriales des bzw. jedes zweiten radial inneren Laufstreifenteils (7b) größer ist als die Shore A-Härte gemäß DIN EN ISO 868 des Gummimateriales jedes ersten radial inneren Laufstreifenteils (7a).


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    Titel :

    Fahrzeugluftreifen


    Beteiligte:
    RÖMER JUSTUS (Autor:in) / KAROW MALTE (Autor:in) / TOMFORDE WILLEM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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