Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Restbremsmoments an einem Rad (22, 24, 26, 28) eines Kraftfahrzeugs (10). Das Kraftfahrzeug (10) weist einen Antriebsmotor (12) und einen Antriebsstrang (14) auf, welcher den Antriebsmotor (12) mit zumindest einem Rad (22, 24, 26, 28) des Kraftfahrzeugs (10) verbindet. Das Kraftfahrzeug (10) weist ferner eine Bremsanlage (30) mit jeweils einer Radbremse (32, 34, 36, 38) an den Rädern (22, 24, 26, 28) des Kraftfahrzeugs (10) auf. Das Verfahren umfasst:- Anlegen eines Bremsmoments durch eine Radbremse (32, 34, 36, 38) an mindestens einem Rad (22, 24, 26, 28) des Kraftfahrzeugs,- Überwachen eines Beruhigungszeitraums (tB), in welchem die Bremsanlage (30) frei von einem Bremsmoment einer Radbremse (32, 34, 36, 38) an einem Rad (22, 24, 26, 28) des Kraftfahrzeugs (10) betrieben wird,- Auswerten eines Temperaturverlaufs zumindest einer Komponente (52, 54, 56) einer Radbremse (32, 34, 36, 38) im Anschluss an den Beruhigungszeitraum (tB) in einem Überwachungszeitraum (tÜ), wobei- aus dem Temperaturverlauf in dem Überwachungszeitraum (tÜ) auf ein vorhandenes oder nicht vorhandenes Restbremsmoment an dem Rad (22, 24, 26, 28) geschlossen wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug (10) mit einer Bremsanlage (30) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.


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    Titel :

    Verfahren zur Überwachung eines Restbremsmoments an einem Rad eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-04-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS

    KRAGL DAVID / SIEBER MARCEL / SCHUSTER BENJAMIN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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