Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem laufrichtungsgebundenen Laufstreifen mit blockförmigen Profilelementen (4, 4') und diese mitbegrenzenden Querrillen (3), wobei die blockförmigen Profilelemente (4, 4') eine in der Laufstreifenperipherie liegende Außenfläche (5) und an jeweils zumindest einer angrenzenden Querrille (3) einen beim Abrollen des Reifens bei Vorwärtsfahrt (Pfeil R) zuerst in den Untergrund eintretenden, einlaufenden Blockrandbereich (7a) und an zumindest einer anderen angrenzenden Querrille (3) einen auslaufenden Blockrandbereich (7b) aufweisen, wobei der auslaufende Blockrandbereich (7b) von einer nach außen gewölbten Rundung (9) gebildet ist, welche von einer durchgehend bogenförmig gekrümmten, von der Außenfläche (5) ausgehenden Fläche (10) mit einem an der Außenfläche (5) liegenden radial äußeren Flächenende (10a) und einem radial inneren Flächenende (10b) begrenzt ist, wobei die Flächenenden (10a, 10b) jeweils durch eine Begrenzungslinie (La, Lb) definiert sind.Dass die Fläche (10), welche die Rundung (9) begrenzt, im in Draufsicht senkrecht zur Begrenzungslinie (La) des radial äußeren Flächenendes (10a) verlaufenden Querschnitt betrachtet, eine vom radial äußeren Flächenende (10a) zum radial inneren Flächenende (10b) kontinuierlich zunehmende Krümmung aufweist und tangential an die Außenfläche (5) anschließt.


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    Titel :

    Fahrzeugluftreifen


    Beteiligte:
    KAROW MALTE (Autor:in) / TOMFORDE WILLEM (Autor:in) / RÖMER JUSTUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-08-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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