Die Erfindung betrifft eine Temperiervorrichtung (1) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug mittels eines Temperierfluids, wobei die Temperiervorrichtung (1) zu einer Temperierung einer elektrischen Antriebseinheit (2) einen Hochtemperaturkreislauf (4) und zu einer Temperierung eines Energiespeichers (3) einen Niedertemperaturkreislauf (9) aufweist, wobei ein Niedertemperaturkühler (12) und ein Hochtemperaturkühler (5) vorgesehen und als eine gemeinsame Kühlereinheit (20) ausgebildet sind, wobei der Niedertemperaturkühler (12) und der Hochtemperaturkühler (5) eingangsseitig fluidisch über ein Ventil (21) miteinander verbindbar sind, wobei Umschaltventile (14, 15) zusammen mit dem Ventil (21) so steuerbar sind, dass bei einer ersten Umgebungstemperatur der Niedertemperaturkühler (12) von im Niedertemperaturkreislauf (9) zirkulierendem Temperierfluid und der Hochtemperaturkühler (5) von im Hochtemperaturkreislauf (4) zirkulierendem Temperierfluid durchströmt wird, und dass bei einer zweiten Umgebungstemperatur, die höher ist als die erste Umgebungstemperatur, der Niedertemperaturkühler (12) und der Hochtemperaturkühler (5) von im Hochtemperaturkreislauf (4) zirkulierendem Temperierfluid durchströmt werden, und dass bei einer dritten Umgebungstemperatur, die geringer ist als die erste Umgebungstemperatur der Niedertemperaturkühler (12) und der Hochtemperaturkühler (5) von im Niedertemperaturkreislauf (9) zirkulierendem Temperierfluid durchströmt werden.
Temperiervorrichtung und Verfahren zu deren Betrieb
2024-05-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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