Zum Zwecke einer ansprechenden Oberfläche eines Dachbereiches (5) eines Personenkraftwagens (1), mit einem an dessen Karosserie (10) fixierten, als Festdach ausgebildeten Fahrzeugdach (15), einer von dem Fahrzeugdach (15) über einen Dachspalt (40) beabstandeten Karosserieaußenhaut (35) und einer den Dachspalt (40) mindestens teilweise abdeckenden Dachzierleiste (45), deren Zierleistenprofil (55) vermittels mindestens einem Halteclip (50) an der Karosserie (10) befestigt ist, ist vorgesehen, dass- der Halteclip (50) auf seiner dem Fahrzeugdach (15) abgewandten Seitenfläche (60) mindestens eine Rastnase (65) und auf seiner der Karosserie (15) abgewandten Seitenfläche (70) mindestens eine Ausnehmung (75) aufweist,- das Fahrzeugdach (15) auf seiner dem Halteclip (50) zugewandten Seite mindestens einen Dachvorsprung (37) aufweist, und- das Zierleistenprofil (55) mindestens einen Rastvorsprung (95), der mit der mindestens einen Rastnase (65) wirkverbunden ist, mindestens einen Führungsvorsprung (100), der mit der mindestens einen Ausnehmung (75) wirkverbunden ist, und mindestens einen Abschlussvorsprung (105) aufweist, der mit dem Dachvorsprung (37) wirkverbunden ist.
For the purpose of providing an attractive surface of a roof region (5) of a passenger vehicle (1), having a vehicle roof (15) fixed on the vehicle body (10) and designed as a hardtop, a body outer skin (35) spaced apart from the vehicle roof (15) via a roof gap (40) and a roof decorative trim (45), which at least partially covers the roof gap (40) and the decorative trim profile (55) of which is fastened to the body (10) by means of at least one retaining clip (50), it is proposed that - the retaining clip (50) has at least one latching nose (65) on its side face (60) facing away from the vehicle roof (15) and at least one recess (75) on its side face (70) facing away from the body (15), - the vehicle roof (15) has at least one roof projection (37) on its side facing the retaining clip (50), and - the decorative trim profile (55) has at least one latching projection (95), which is operatively connected to the at least one latching nose (65), at least one guide projection (100), which is operatively connected to the at least one recess (75), and at least one terminating projection (105), which is operatively connected to the roof projection (37).
Personenkraftwagen mit einer Dachzierleiste
2024-03-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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