Die Erfindung betrifft Handgriff für einen Lenker eines Motorfahrzeuges wie ein Motorrad, Wassermotorrad, Motorschlitten, Quad und dergleichen, umfassend ein hohlzylinderartiges Innenteil mit einer Außenmantelseite und einer Innenmantelseite, eine radial außen zur Außenmantelseite des Innenteils angeordnete Sensorelektrode, sowie ein radial außen zur Außenmantelseite des Innenteils angeordnetes, angegossenes oder angespritztes Verkleidungselement, welches die Sensorelektrode abdeckt, wobei eine Näherungssensorschaltung (Sensorschaltung) mit der Sensorelektrode elektrisch verbunden ist. Der erfindungsgemäße Handgriff zeichnet sich dadurch aus, dass sowohl die Sensorelektrode als auch die Sensorschaltung auf einem flexiblen Träger einer Leiterplatte angeordnet sind, wobei die Leiterplatte das Innenteil umgreift, und die Leiterplatte mit zumindest einem Abschnitt direkt oder indirekt an einem zylinderförmigen Außenmantelflächenabschnitt des Innenteils anliegt und das Innenteil an seiner Außenmantelseite zumindest einen radial nach außen weisenden Vorsprung aufweist, der sich durch einen zugeordneten Lochabschnitt des flexiblen Trägers der Leiterplatte erstreckt.


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    Titel :

    Griffdetektion für motorgetriebene Fahrzeuge


    Beteiligte:
    SCHMIDT MORITZ (Autor:in) / BREHMER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-10-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B62K Fahrräder , CYCLES



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