Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum sicheren Bestimmen eines Flugpfads eines unbemannten Fluggeräts, bei dem ein unbemanntes Fluggerät entlang eines dreidimensionalen Flugpfads bewegt wird und hierbei Folgendes wiederholt vorgesehen ist: Bestimmen erster Positionsdaten für eine räumlichen Position des unbemannten Fluggeräts entlang des dreidimensionalen Flugpfads mittels eines ersten, dem unbemannten Fluggerät als Mastersystem zugeordneten Positionsbestimmungssystems (1); Bestimmen zweiter Positionsdaten für die räumlichen Position des unbemannten Flugobjekts, unabhängig von dem Bestimmen der ersten Positionsdaten, mittels eines zweiten, dem unbemannten Fluggerät zugeordneten Positionsbestimmungssystems (2; 6), welches von dem ersten Positionsbestimmungssystem (1) verschieden ist; Ausführen einer Plausibilitätsprüfung (4) für die ersten Positionsdaten, wobei hierbei für die ersten Positionsdaten und die zweiten Positionsdaten geprüft wird, ob diese zumindest einer ersten Prüfvorgabe genügen; Bestimmen der ersten Positionsdaten als räumliche Position des unbemannten Fluggeräts, wenn die Plausibilitätsprüfung (4) ergibt, dass die ersten Positionsdaten und die zweiten Positionsdaten der zumindest ersten Prüfvorgabe genügen; und Steuern der Bewegung des unbemannten Fluggeräts entlang des dreidimensionalen Flugpfads entsprechend der räumlichen Position. Das erste und das zweite Positionsbestimmungssystem sind aus der folgenden Gruppe von Positionsbestimmungssystemen ausgewählt: (i) Satelliten-Navigationssystem; (ii) bild-basiertes Positionsbestimmungssystem, welches eingerichtet ist, die ersten oder die zweiten Positionsdaten aus Bildaufnahmen einer Umgebung des unbemannten Fluggeräts unter Verwendung einer auf künstlicher Intelligenz basierenden Bildanalyse zu bestimmen; und (iii) Lidar-Positionsbestimmungssystem, welches eingerichtet ist, die ersten oder die zweiten Positionsdaten aus dreidimensionalen optischen Messungen der Umgebung des unbemannten Fluggeräts unter Verwendung einer auf künstlicher Intelligenz basierenden Messdatenanalyse zu bestimmen. Weiterhin ist ein unbemanntes Fluggerät offenbart.
A method for safely determining a flight path of an unmanned aerial vehicle, in which an unmanned aerial vehicle is moved along a three-dimensional flight path and in which context the following is repeatedly provided: determination of first position data for a spatial position of the unmanned aerial vehicle along the three-dimensional flight path; determination of second position data for the spatial position of the unmanned aerial vehicle, independently of the determination of the first position data,; execution of a plausibility check for the first position data; determination of the first position data as a spatial position of the unmanned aerial vehicle; control of the movement of the unmanned aerial vehicle along the three-dimensional flight path in accordance with the spatial position.
Verfahren zum sicheren Bestimmen eines Flugpfads eines unbemannten Fluggeräts und unbemanntes Fluggerät
2023-09-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |
UNBEMANNTES FLUGGERÄT UND VERFAHREN ZUM POSITIONIEREN EINES UNBEMANNTEN FLUGGERÄTS
Europäisches Patentamt | 2022
|Unbemanntes Luftfahrzeug und Verfahren zur sicheren Landung eines unbemannten Luftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren zum Betreiben eines Fluggeräts, Fluggerät sowie Fluggerätflotte
Europäisches Patentamt | 2023
|SYSTEM UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES UNBEMANNTEN FLUGGERÄTS
Europäisches Patentamt | 2018
|