Die Erfindung betrifft eine Lenkervorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Neigefahrzeug, mit mindestens einem Lenkerrohr (4), das entlang einer Lenkerachse (6) erstreckt ist und das mindestens einen Aufnahmeabschnitt (8) aufweist, der bezüglich der Lenkerachse (6) einem kreisrunden Querschnitt umfasst, mit mindestens einem Anschlagmittel (10), das am Aufnahmeabschnitt (8) des Lenkerrohrs (4) oder am Aufnahmeabschnitt (8) des Lenkerrohrs (4) angrenzend festgelegt ist, mit mindestens einem Schaltmittel (12), das mit einer Öffnung (14) auf den Aufnahmeabschnitt (8) des Lenkerrohrs (4) aufschiebbar und um die Lenkerachse (6) drehbar am Aufnahmeabschnitt (8) und am Anschlagmittel (10) anliegend anordenbar ist, mit mindestens einer Einstelleinheit (16), die ein Einstellmittel (18) aufweist, das auf einer dem Anschlagmittel (10) abgewandten Seite des Schaltmittels (12) am Schaltmittel (12) anliegend angeordnet und am Lenkerrohr(4) lösbar drehfest festlegbar ist, das in einer vom Lenkerrohr (4) gelösten Anordnung das Schaltmittel (12) für ein Drehen um die Lenkerachse (6) freigibt und das in einer am Lenkerrohr (4) festgelegten Anordnung, das Schaltmittel (12) gegen ein Drehen um die Lenkerachse (6) festlegt, und mit mindestens einem Handgriff (20), der auf der dem Schaltmittel (12) abgewandten Seite des Einstellmittels (18) am freien Ende des Lenkerrohrs (4) festgelegt ist.

    A handlebar assembly for a vehicle comprising at least one handlebar pipe extending along an axis and having a receiving portion with a circular cross-section. At least one stop means is fixed relative to the receiving portion. At least one shifting means is slidable via an opening therein onto the receiving portion, and can be arranged so as to rest, rotatably about the handlebar axis, against the receiving portion and against the stop means. An adjusting means is arranged on a side of the shifting means remote from the stop means so as to rest against the shifting means, and can be detachably fixed to the handlebar pipe. When detached from the handlebar pipe, the adjusting means releases the shifting means so as to be rotatable about the axis, and when fixed to the handlebar pipe, the adjusting means fixes the shifting means against rotation about the axis.


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    Titel :

    Lenkervorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Lenkervorrichtung


    Beteiligte:
    SCHMIDT HARRY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.07.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES



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