Die Erfindung betrifft eine Hybridgetriebevorrichtung (1) für einen Antrieb eines Kraftfahrzeugs, aufweisend• zumindest eine erste Getriebeeingangswelle (2) zur zumindest mittelbaren Anbindung einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors (3),• zumindest eine zweite Getriebeeingangswelle (4) zur Anbindung einer Rotorwelle einer ersten Elektromaschine (5),• einen Planetenradsatz (40) mit einem Sonnenrad, einem Hohlrad und einem Planetenträger, an dem mehrere Planetenräder drehbar gelagert sind, wobei der Planetenradsatz koaxial zur ersten Getriebeeingangswelle und zur zweiten Getriebeeingangswelle angeordnet ist,• ein erstes Stirnradpaar (ST1), ein zweites Stirnradpaar (ST2) sowie ein drittes Stirnradpaar (ST3) und zumindest ein erstes Schaltelement (A), ein zweites Schaltelement (B), ein drittes Schaltelement (C), ein viertes Schaltelement (D), ein fünftes Schaltelement (E) zum Verblocken des Planetenradsatzes und zum Schalten zumindest eines elektromotorischen Gangs (E1), und zumindest ein sechstes Schaltelement (L) zur antriebswirksamen Verbindung der ersten Getriebeeingangswelle mit der zweiten Getriebeeingangswelle,• eine Hauptabtriebswelle (10), die zumindest mittelbar mit wenigstens einer ersten Seitenwelle antriebswirksam verbunden ist, die zur Anbindung eines jeweiligen Rades des Kraftfahrzeugs eingerichtet ist.Ferner betrifft die Erfindung einen Antrieb mit einer solchen Hybridgetriebevorrichtung.
Hybridgetriebevorrichtung und Antrieb mit einer Hybridgetriebevorrichtung
2023-06-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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