Ein System bestimmt mindestens einen Fahrstil, der ein Fahrverhalten für einen Fahrer eines Fahrzeugs widerspiegelt und auf Eingaben von einer Vielzahl von Fahrzeugsystemen basiert. Das System empfängt eine Vielzahl von Drahtlossignalen von Elementen innerhalb eines Drahtloskommunikationsbereichs, wobei jedes Signal das Verhalten eines oder mehrerer Fahrer anderer Fahrzeuge innerhalb eines vordefinierten Abstands von dem Fahrzeug angibt. Ferner bestimmt das System auf Grundlage der Drahtlossignale, ob ein oder mehrere Fahrer auf Grundlage von vordefinierten Vergleichsschwellenwerten ein Verhalten zeigen, das mit dem Fahrer des Fahrzeugs vergleichbar ist, und stellt als Reaktion auf das Bestimmen, dass ein oder mehrere Fahrer ein vergleichbares Verhalten zeigen, Führung darüber bereit, wie das Fahrzeug manövriert werden soll, um die Fahrzeuge zu erreichen, die von dem einen oder den mehreren Fahrern gefahren werden, die ein vergleichbares Verhalten zeigen.

    A system determines at least one driving style, reflecting driving behavior for a driver of a vehicle and based on inputs from a plurality of vehicle systems. The system receives a plurality of wireless signals from elements within a wireless communication range, each signal indicating the behavior of one or more drivers of other vehicles within a predefined distance of the vehicle. Further, the system determines, based on the wireless signals, whether one or more drivers are exhibiting behavior comparable to the driver of the vehicle based on predefined comparison thresholds and, responsive to determining that one or more drivers are exhibiting comparable behavior, provides guidance as to how to maneuver the vehicle to reach the vehicles driven by the one or more drivers exhibiting comparable behavior.


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    Titel :

    ADAPTIVE FÜHRUNG FÜR DAS FAHREN VON FAHRZEUGEN IN EINER GRUPPE


    Beteiligte:
    LEI OLIVER (Autor:in) / SLYUSAR VLADYSLAV (Autor:in) / DATTA GUPTA SOMAK (Autor:in) / MURRAY ALLEN R (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-06-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



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