Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines Anschlusses von Hochvolt-Verbrauchern (116, 117, 140), bei dem ein Batterie-elektrisches Fahrzeug eine Lade-Leistungseinheit (110) zum Laden einer Hochvolt-Batterie (120) aufweist, wobei die Lade-Leistungseinheit (110) ein Wechselstrom-Ladegerät (113) und einen ersten EMV-Filter (114) aufweist, wobei das Wechselstrom-Ladegerät (113) mit mindestens einer Phase eines Versorgungsnetzes (101, 102, 103) verbunden wird und das erste EMV-Filter (114) an einem Anschluss (104) zu der Hochvolt-Batterie (120) angeordnet ist, wobei an dem Wechselstrom-Ladegerät (113) und dem ersten EMV-Filter (114) ein Konstant-Zwischenkreis (111) und eine bidirektionale Leistungsstufe (112), welche eine Zwischenkreisspannung auf einen vorgegeben Zwischenkreisspannungswert hochsetzt oder tiefsetzt, angeordnet werden, und wobei an dem Konstant-Zwischenkreis (111) mindestens ein Anschluss zur Verbindung mit mindestens einem Hochvolt-Verbraucher (116, 117, 140) bereitgestellt wird. Zusätzlich wird eine Vorrichtung beansprucht, für welche der Anschluss der Hochvolt-Verbraucher an die Hochvolt-Batterie bereitgestellt ist.
Verfahren und Vorrichtung für Hochvolt-Verbraucher an einem Hochvolt-Konstant-Zwischenkreis
2023-05-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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