Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugachse für einen Kraftwagen, umfassend:- zwei an jeweils wenigstens einem Achslenker geführte und mittels Spurstange verschwenkbare Radträger mit jeweils einer Radbremse;- wenigstens ein Luftumlenkelement (140) pro Radbremse, das zur Bremsenkühlung einen Fahrtluftstrom in Richtung der Radbremse umlenkt, wobei das Luftumlenkelement (140) am Radträger, an einem Achslenker oder an der Spurstange befestigt ist;- einen Stabilisator (130) zur Verringerung von Wankbewegungen des Kraftwagens.Erfindungsgemäß weist der Stabilisator (130) im Bereich der Luftumlenkelemente (140) angeordnete Schutzelemente (150) auf, die bei Lenk- und/oder Federbewegungen ein direktes Anschlagen der Luftumlenkelemente (140) an den Stabilisator (130) verhindern.

    The invention relates to a vehicle axle for a motor vehicle. Two wheel carriers, each guided on an axle guide and pivotable by a tie rod, each having a wheel brake. At least one air deflection element per wheel brake, which deflects a travel air flow in the direction of the wheel brake for brake cooling. The air deflection element is fastened on the wheel carrier, on an axle guide, or on the tie rod. A stabilizer for reducing rolling movements of the motor vehicle. The stabilizer includes protective elements arranged in the area of the air deflection elements, which prevent direct striking of the air deflection elements on the stabilizer during steering and/or spring movements.


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    Titel :

    Fahrzeugachse mit Luftumlenkelementen und Anschlagschutzen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-07-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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