Die Erfindung betrifft ein Antriebsaggregat (1) für ein Fahrzeug, umfassend einer permanentmagnetisch erregten Synchronmaschine (2) und einer Asynchronmaschine (3), wobei ein Inverter (3.4) zum Betrieb der Asynchronmaschine (3) und ein Inverter (2.4) zum Betrieb der permanentmagnetisch erregten Synchronmaschine (2) vorgesehen sind, wobei die permanentmagnetisch erregte Synchronmaschine (2) und die Asynchronmaschine (3) in einem gemeinsamen Gehäuse (4) angeordnet und mit einer gemeinsamen Antriebswelle (6) versehen sind, wobei das Antriebsaggregat (1) so konfiguriert ist, dass bei Erreichen eines Feldschwächebereichs (F) der permanentmagnetisch erregten Synchronmaschine (2) die permanentmagnetisch erregte Synchronmaschine (2) entweder vom Inverter (2.4) abgekoppelt oder der Inverter (2.4) von einer zur Spannungsversorgung des Antriebsaggregats (1) bestimmten Hochvolt-Batterie abgekoppelt oder die permanentmagnetisch erregte Synchronmaschine (2) mittels des Inverters (2.4) in den Kurzschluss geschaltet wird. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betrieb des Antriebsaggregats (1).


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    Titel :

    Antriebsaggregat für ein Fahrzeug und Verfahren zu dessen Betrieb


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-03-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



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