Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzelle (28) mit:- zwei Elektroden (32, 34),- einem Elektrolyten, der die Elektroden (32, 34) kontaktiert,- einer ersten und einer zweiten Gaszuführung (36, 38) zum Zuführen von einem jeweiligen ersten und zweiten Reaktionsgas zu den jeweiligen Elektroden (32, 34), sowie- wenigstens einer Reaktionsprodukteabführung (40, 42) zum Abführen von Reaktionsstoffen, und- einem zwei gegenüberliegende Enden (44, 46) aufweisenden Reaktionsbereich (48) zum Durchführen einer exergonen Reaktion der wenigstens zwei Reaktionsgase, bei der zwischen den wenigstens zwei Elektroden (32, 34) eine elektrische Spannung bereitgestellt wird, wobei die Gaszuführungen (36, 38) am ersten Ende (44)) und die wenigstens eine Reaktionsprodukteabführung (40, 42) am zweiten Ende (46) angeordnet sind, wobei der Reaktionsbereich (48) ausgebildet ist, am ersten Ende (44) einen ersten Strömungsquerschnitt (50) und am zweiten Ende einen (46) zweiten Strömungsquerschnitt (52) bereitzustellen.Erfindungsgemäß ist der erste Strömungsquerschnitt (50) größer als der zweite Strömungsquerschnitt (52) ausgebildet.


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    Titel :

    Brennstoffzelle mit reduzierendem Strömungsquerschnitt


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-04-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Brennstoffzelle

    Wind, Joerg | Springer Verlag | 2019


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    BERNER ULRICH / LEHRE THILO | Europäisches Patentamt | 2021

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    Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) | FID move | 2021

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