Die Erfindung betrifft ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug. Das Getriebe umfasst:ein erstes Teilgetriebe mit einer ersten Getriebeeingangswelle;ein zweites Teilgetriebe mit einer zweiten Getriebeeingangswelle;mindestens eine Vorgelegewelle, die antriebswirksam mit einem Abtrieb verbunden ist;in mehreren Radsatzebenen angeordnete Losräder und Festräder zum Bilden von Gangstufen zwischen den Getriebeeingangswellen und der mindestens einen Vorgelegewelle;mehrere Gangschaltelemente zum Einlegen der Gangstufen;eine Antriebswelle zum Zuführen einer Antriebsleistung an die Getriebeeingangswellen;eine erste Kupplung, die mit der Antriebwelle antriebswirksam verbunden ist und lösbar mit der zweiten Getriebeeingangswelle verbindbar ist, wobeidie erste Getriebeeingangswelle über einen Stufenplanetenradsatz antriebswirksam mit einer zweiten Kupplung lösbar verbindbar ist, wobei die zweite Kupplung antriebswirksam mit der Antriebwelle verbunden ist, und wobeider Stufenplanetenradsatz ein Hohlrad, einen Planetensatz mit einem Planetenträger, ein erstes Sonnenrad und ein zweites Sonnenrad aufweist, wobeidas Hohlrad mit der zweiten Kupplung antriebswirksam sowie lösbar verbindbar ist und das zweite Sonnenrad mit der ersten Getriebeeingangswelle antriebswirksam verbunden ist, und wobeiein Wendeschaltelement vorgesehen ist, mit dem wahlweise der Planetenträger oder das erste Sonnenrad an einem drehfesten Bauelement des Getriebes festsetzbar sind.
Getriebe und Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
2021-09-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Abtriebswelle, Getriebe, Antriebsstrang sowie Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2018
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