Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein leistungsverzweigtes stufenloses Getriebe (10; 150; 200; 250; 300; 350; 400; 450; 500; 600) mit einem Antrieb (12), einem Abtrieb (14), einem Variator (16) und drei Planetenradsätzen. Das dritte Hohlrad (46) ist mit einer ersten Ausgangswelle (110) mittels einer ersten Kupplung (66), das dritte Sonnenrad (40) mit der ersten Ausgangswelle (110) mittels einer zweiten Kupplung (68) und der dritte Planetenträger (42) mit einer zweiten Ausgangswelle (112) mittels einer dritten Kupplung (70) drehfest verbindbar. Die erste Ausgangswelle (110) ist mit einer Zwischenwelle (114) mittels einer formschlüssigen vierten Kupplung (74) über eine erste Getriebeanordnung (116) mechanisch wirkverbindbar und die zweite Ausgangswelle (112) ist mit der der ersten Ausgangswelle (110) mittels einer formschlüssigen fünften Kupplung (76) drehfest verbindbar.


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    Titel :

    Leistungsverzweigtes stufenloses Getriebe


    Beteiligte:
    KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / BACHMANN MAX (Autor:in) / BECK STEFAN (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / HIMMELSBACH RAPHAEL (Autor:in) / RECHENBACH PHILIPP (Autor:in) / ENDL ELISABETH (Autor:in) / WILLEMS SAMUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Leistungsverzweigtes stufenloses Getriebe

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