Verfahren zum Verhindern einer abrupten Beschleunigung und Fahrzeug, das dieses verwendet, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst, die von einer Steuerung (10) durchgeführt werden können: Überwachen eines Ausgangssignals eines Beschleunigungspedalsensors (24), um einen erfassten Betätigungszustand eines Beschleunigungspedals zu erhalten, Ermitteln, ob der erfasste Betätigungszustand des Beschleunigungspedals innerhalb eines vorgegebenen Bremspedalbetätigungsbereichs (F) liegt, Ermitteln, ob der erfasste Betätigungszustand des Beschleunigungspedals innerhalb eines vorgegebenen Beschleunigungspedal- und Bremspedal-Überlappungsbetätigungsbereichs (G) liegt, wenn der erfasste Betätigungszustand des Beschleunigungspedals innerhalb des vorgegebenen Bremspedalbetätigungsbereichs (F) liegt, und Ausgeben eines Leistungsreduktionssteuersignals des Fahrzeugs, wenn der erfasste Betätigungszustand des Beschleunigungspedals nicht innerhalb des Beschleunigungspedal- und Bremspedal-Überlappungsbetätigungsbereichs (G) liegt.
A sudden acceleration prevention method for a vehicle includes the following steps, which may be performed by a controller: monitoring an output signal of an accelerator pedal sensor so as to obtain a detected operation state of an accelerator pedal, determining whether the detected operation state of the accelerator pedal is within a predetermined brake pedal operation range, determining whether the detected operation state of the accelerator pedal is within a predetermined accelerator pedal and brake pedal overlapping operation range if the detected operation state of the accelerator pedal is within the predetermined brake pedal operation range, and outputting an output reduction control signal of the vehicle if the detected operation state of the accelerator pedal is not within the accelerator pedal and brake pedal overlapping operation range.
VERFAHREN ZUM VERHINDERN EINER ABRUPTEN BESCHLEUNIGUNG UND FAHRZEUG DAS DIESES VERWENDET
2021-11-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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