Ein elektromagnetisches Dämpfungssystem für ein Lenksystem umfasst ein Ritzel, das eine Ritzelwelle aufweist und mit einer Lenkzahnstange in Eingriff steht. Das elektromagnetische Dämpfungssystem enthält auch eine Reibscheibe, die mit der Ritzelwelle wirksam gekoppelt ist. Das elektromagnetische Dämpfungssystem enthält ferner eine elektromagnetische Kupplung, die benachbart zu der Reibscheibe angeordnet ist, wobei die elektromagnetische Kupplung in einem ersten Zustand der elektromagnetischen Kupplung in einer beabstandeten Position relativ zur Reibscheibe angeordnet ist, wobei die elektromagnetische Kupplung in einem zweiten Zustand der elektromagnetischen Kupplung in einer Kontaktposition relativ zur Reibscheibe angeordnet ist, um die Bewegungsgeschwindigkeit der Lenkzahnstange zu dämpfen.

    An electromagnetic damping system for a steering system includes a pinion gear having a pinion shaft and engaged with a steering rack. The electromagnetic damping system also includes a friction disk operatively coupled to the pinion shaft. The electromagnetic damping system further includes an electromagnetic clutch located adjacent the friction disk, the electromagnetic clutch disposed in a spaced position relative to the friction disk in a first condition of the electromagnetic clutch, the electromagnetic clutch disposed in a contact position relative to the friction disk in a second condition of the electromagnetic clutch to damp the rate of movement of the steering rack.


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    Titel :

    Elektromagnetisches Dämpfungssystem für ein Lenksystem


    Beteiligte:
    HOLM DAVID P (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-01-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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