Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1), umfassend ein Radlager (2) mit einem Innenring (3) mit einer Innenringlaufbahn (4) und mit einem Außenring (5) mit einer Außenringlaufbahn (6) sowie mit Wälzkörperkugeln (7), die zwischen Innenring (3) und Außenring (5) wälzend gelagert in einem Käfig (8) voneinander beabstandet angeordnet sind. Der Innenring (3) ist als Nabe ausgebildet und weist an seinem einen axialen Ende einen radial nach außen weisenden Innenringflansch (9) zur Befestigung eines Fahrzeugrades auf. Der Außenring (5) weist seinerseits einen radial nach außen weisenden Außenringflansch zur Befestigung an einem Achsträger oder dergleichen auf und ist karosserieseitig über ein Deckelteil (10) abgedeckt, wobei das Deckelteil (10) kraft- und/oder formschlüssig mit dem Außenring (5) verbindbar ist. Gemäß der Erfindung weist das Deckelteil (10) auf seiner äußeren Ringmantelfläche eine Mehrzahl von gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordneten Widerlagern (11) für den Angriff eines Abziehwerkzeugs auf.


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    Titel :

    Radlagereinheit


    Beteiligte:
    SHAIKH JAVED (Autor:in) / PATEL SUMIT (Autor:in) / SHAIKH NIZAMUDDIN (Autor:in) / PANCHAL KRUNAL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-01-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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