Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, mit einer ersten Antriebsquelle (6), die als elektrische Maschine ausgebildet ist, mit einer zweiten Antriebsquelle (7), die als Verbrennungsmotor ausgebildet ist, mit einem zwei Teilgetriebe aufweisenden Schaltgetriebe (1), mit einem Planetengetriebe (8), und mit einem Abtrieb (14). Ein erstes Element (9) des Planetengetriebes ist permanent an die erste Antriebsquelle (6) angebunden. Ein zweites Element (10) des Planetengetriebes ist permanent an eine erste Eingangswelle (4) eines ersten Teilgetriebes (2) angebunden ist. Ein drittes Element (11) des Planetengetriebes ist bei einem geschlossenen ersten Schaltelement (I) an die zweite Antriebsquelle (7) und eine zweite Eingangswelle (5) eines zweiten Teilgetriebes (3) oder bei einem geschlossenem zweiten Schaltelement (J) gehäusefest angebunden. Dann, wenn ausgehend von einem Betriebszustand, in welchem das erste Schaltelement (I) geschlossen ist, in welchem in beiden Teilgetriebe (2, 3) jeweils ein Gang eingelegt ist, und in welchem von beiden Antriebsquellen (6, 7) Moment am Abtrieb (14) bereitgestellt wird, insbesondere bei einer Abbremsung des Abriebs (14) der im zweiten Teilgetriebe (3) eingelegte Gang ausgelegt wird und dennoch eine Drehzahl des Verbrennungsmotors unter eine Leerlaufdrehzahl sinkt, wird das erste Schaltelement (I) ausgelegt und anschließend das zweite Schaltelement (J) eingelegt, um über die elektrische Maschine und das erste Teilgetriebe (2) Moment am Abtrieb (14) bereitzustellen. Nach Erreichen eines Stillstands an dem Verbrennungsmotor wird derselbe über einen Anlasser (15) gestartet.


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    Titel :

    Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Antriebsstrangs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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