Die Erfindung betrifft eine Antriebsachse für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug mit zwei Antriebsrädern (R1, R2) und einer gemeinsamen Radachse (a), umfassend zwei elektrische Maschinen (EM1, EM2), zwei Zweigang-Schaltgetriebe (G1, G1a, G2, G2a), ein Achsdifferenzial (DI) zwischen den Antriebsrädern (R1, R2), wobei die erste elektrische Maschine (EM1) und das erste Zweigang-Schaltgetriebe (G1) einen ersten Antriebsstrang (A1) und die zweite elektrische Maschine (EM2) und das zweite Zweigang-Schaltgetriebe (G2) einen zweiten Antriebsstrang (A2) bilden, wobei beide Antriebsstränge (A1, A2) in das Achsdifferenzial (DI) eintreiben und wobei das erste und das zweite Zweigang-Schaltgetriebe (G1, G2) jeweils einen schaltbaren ersten Planetensatz (PS1) mit jeweils einer Stegwelle (ST1), einer Sonnenwelle (SO1) sowie einer Hohlradwelle (HR1) aufweisen.
Antriebsachse für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug
2020-11-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Antriebsachse für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
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