Ein computerimplementiertes Verfahren zur Fahrspurgefahrenvorhersage beinhaltend Empfangen von Fahrzeugdaten von einer Vielzahl von Fahrzeugen, die jeweils zur Computerkommunikation ausgerüstet sind. Jedes Fahrzeug in der Vielzahl von Fahrzeugen fährt entlang eines Straßennetzes, das eine Vielzahl von Fahrspuren beinhaltet, und jede Fahrspur in der Vielzahl von Fahrspuren beinhaltet eine Vielzahl von Zellen auf Fahrspurebene, wobei jede Zelle auf Fahrspurebene einen bestimmten Abschnitt einer Fahrspur in der Vielzahl von Fahrspuren beinhaltet. Das Verfahren beinhaltet Integrieren der Fahrzeugdaten in die Vielzahl von Zellen auf Fahrspurebene, und für jede Zelle auf Fahrspurebene in der Vielzahl von Zellen auf Fahrspurebene Berechnen einer Wahrscheinlichkeit, dass eine Gefahr in Bezug auf die Zelle auf Fahrspurebene besteht, basierend auf den Fahrzeugdaten, die mit der Zelle auf Fahrspurebene, einer benachbarten vorgelagerten Zelle und einer benachbarten nachgelagerten Zelle assoziiert sind. Ferner beinhaltet das Verfahren Steuern eines Hostfahrzeugs basierend auf der Wahrscheinlichkeit, dass die Gefahr dem Hostfahrzeug nachgelagert besteht.


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    Titel :

    System und Verfahren zur Vorhersage von Gefahren auf Fahrspurebene


    Beteiligte:
    RAJAB SAMER (Autor:in) / BAI XUE (Autor:in) / WU GUOYUAN (Autor:in) / BORIBOONSOMSIN KANOK (Autor:in) / BARTH MATTHEW J (Autor:in) / YE FEI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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    GILBERT-EYRES MATTHEW E / PATENAUDE RUSSELL A / HOSEY ERIC T et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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