Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Radlast während eines Lenkvorgangs bei einem Kraftfahrzeug (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) mindestens eine Lenkachse (3) umfasst und die Lenkachse (3) ein erstes und ein zweites Rad (5, 6) umfasst, wobei jedes der beiden Räder (5, 6) individuell über Einzelaktuatoren lenkbar ist, und wobei bei jedem der beiden Räder (5, 6) eine Radlast über einzelne Stellglieder individuell einstellbar ist, umfassend die Schritte:a) Reduzieren der Radlast eines der Räder (5, 6), so dass ein radlastreduziertes Rad (5) erhalten wird,b) Drehen des radlastreduzierten Rads (5),c) Reduzieren der Radlast des verbliebenen Rads (6), undd) Drehen des verbliebenen radlastreduzierten Rads (6).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur Reduktion der Radlast während eines Lenkvorgangs


    Beteiligte:
    JOERGER ROMAN (Autor:in) / HAIDUK PAUL (Autor:in) / KAUTZMANN PHILIPP (Autor:in) / NEES DOMINIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-01-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Reifeneinfederung kontra Radlast

    Nolting, Klaus / Brunotte, Joachim / Sommer, Claus et al. | Tema Archiv | 2011





    Radlast-Aenderungen bei Drehgestell-Fahrzeugen

    Feustel, H. | Engineering Index Backfile | 1955