Befestigung (10) für ein Bremspedal (20) zur Betätigung einer Betriebsbremsanlage eines Kraftfahrzeugs, mit einem mit einer Mutter (17) gesicherten Bolzen (16) als Sicherungsmittel (15), einer Bremspedalklammer (11), die an seitlichen Abschnitten (12) Befestigungsöffnungen (13) aufweist, und einer Gelenkhülse (18), die gemeinsam zur schwenkbar gelagerten Verbindung einer an einem radial inneren Ende (21) des Bremspedals (20) angeordneten Bremspedalnabe (22) mit einer Fahrzeugkarosserie des Kraftfahrzeugs ausgebildet sind, wobei die Bremspedalnabe (22) um die Gelenkhülse (18) schwenkbar angeordnet ist und mittels des Sicherungsmittels (15) mit der Gelenkhülse (18) und der Bremspedalklammer (11) durch Anziehen der Mutter (17) verbunden ist, indem das Sicherungsmittel (15) die Befestigungsöffnungen (13) der Bremspedalklammer (11) und die Gelenkhülse (18) durchsetzt, dadurch gekennzeichnet, dass die schwenkbar gelagerte Verbindung zusätzlich zu dem Sicherungsmittel (15) über einen an dem seitlichen Abschnitt (12) der Bremspedalklammer (11) angeordneten Sicherungsabschnitt (14) verbunden und redundant gesichert ist, wobei sich der Sicherungsabschnitt (14) von den Befestigungsöffnungen (13) der Bremspedalklammer (11) ausgehend entlang der Gelenkhülse (18) und/oder der Bremspedalnabe (22) erstreckt, und ein flanschartiges Profil aufweist sowie innerhalb der Gelenkhülse (18) angeordnet und mit einem Durchmesser ausgebildet ist, welcher kleiner ist als ein Durchmesser der Gelenkhülse (18).


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    Titel :

    Befestigung für ein Bremspedal


    Beteiligte:
    DOHMEN THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-11-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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