Fahrzeugbodenstruktur (1) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug (V) oder ein Fahrzeug mit Hybridantrieb (V), umfassend- mindestens einen in Fahrzeuglängsrichtung (L) angeordneten Längsträger (4),- mindestens einen in Fahrzeugquerrichtung (Q) angeordneten Querträger (5),- mindestens ein Bodenblech (3), welches insbesondere eine Fahrgastzelle (F) des Fahrzeugs (V) nach unten abschließt und mit dem mindestens einen Längsträger (4) und/oder dem mindestens einen Querträger (5) verbunden ist,- mindestens einen Sitzquerträger (2) mit mindestens einem dem Bodenblech (3) zugewandten Bereich (2.1) und mindestens einem dem Bodenblech (3) abgewandten Bereich (2.2), welcher auf dem mindestens einen Bodenblech (3) des Fahrzeuges (V) angeordnet und mit dem Bodenblech (3) über den mindestens einen dem Bodenblech (3) zugewandten Bereich (2.1) verbunden ist, wobei sich der Sitzquerträger (2) in Fahrzeugquerrichtung (Q) erstreckt, wobei sich der Sitzquerträger (2) im Wesentlichen über die gesamte Breite der Fahrgastzelle (F) durchgehend erstreckt, wobei der mindestens eine dem Bodenblech (3) abgewandte Bereich (2.2) des Sitzquerträgers (2) zumindest abschnittsweise parallel zum Bodenblech (3) und/oder im Wesentlichen in einer Ebene (E) verläuft, wobei die Fahrzeugbodenstruktur (1) ein unterhalb des Bodenblechs (3) angeordnetes Batteriesystem (7) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenblech (3) einen Tunnelabschnitt (3.1) und der Sitzquerträger (2) im Bereich des Tunnelabschnitts (3.1) eine Aussparung (2.3) aufweisen, wobei der Verlauf der Aussparung (2.3) im Wesentlichen an den Verlauf des Tunnelabschnitts (3.1) angepasst ist.
Fahrzeugbodenstruktur
2024-02-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2016
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