Die Anmeldung betrifft eine Ladevorrichtung (3) für Elektrofahrzeuge, umfassend eine im montierten Zustand der Ladevorrichtung (3) mit einer Ladeeinheit (6) gekoppelten Docking Station (4), mindestens eine elektrische Verbindungsanordnung (65) zum elektrischen Verbinden der Docking Station (4) mit der Ladeeinheit (6) im montierten Zustand, wobei die elektrische Verbindungsanordnung (65) umfasst einen ersten Anschluss (42), umfassend eine Mehrzahl von ersten Kontaktelementen (43) mit einem ersten Schutzleiterkontakt (43a), einen zweiten zu dem ersten Anschluss (42) korrespondierenden Anschluss (56) umfassend eine Mehrzahl von zweiten Kontaktelementen (59) mit einem zweiten Schutzleiterkontakt (59a), wobei die ersten Kontaktelemente (43) zu den zweiten Kontaktelementen (59) derart korrespondieren, dass bei einem Herstellungsvorgang einer Verbindung zwischen dem ersten Anschluss (42) und dem zweiten Anschluss (56) zuerst eine Kontaktverbindung zwischen dem ersten Schutzleiterkontakt (43a) und dem zweiten Schutzleiterkontakt (59a) hergestellt wird und/oder bei einem Trennungsvorgang einer Verbindung zwischen dem ersten Anschluss (42) und dem zweiten Anschluss (59) eine Kontaktverbindung zwischen dem ersten Schutzleiterkontakt (43a) und dem zweiten Schutzleiterkontakt (59a) zuletzt getrennt wird.

    The invention relates to a charging device (3) for electric vehicles, comprising a docking station (4), which is coupled to a charging unit (6) in the installed state of the charging device (3), and at least one electric connection assembly (65) for electrically connecting the docking station (4) to the charging unit (6) in the installed state, wherein the electric connection assembly (65) comprises a first connection (42), which comprises a plurality of first contact elements (43) with a first protective conductor contact (43a), and a second connection (56), which corresponds to the first connection (42) and comprises a plurality of second contact elements (59) with a second protective conductor contact (59a), and the first contact elements (43) correspond to the second contact elements (59) such that a contact connection between the first protective conductor contact (43a) and the second protective conductor contact (59a) is produced first upon establishing a connection between the first connection (42) and the second connection (56) and/or a contact connection between the first protective conductor contact (43a) and the second protective conductor contact (59a) is released last upon releasing a connection between the first connection (42) and the second connection (59).


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    Titel :

    LADEVORRICHTUNG FÜR ELEKTROFAHRZEUGE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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