Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1), insbesondere Kraftfahrzeugsitz, der von wenigstens einer zur Personenbeförderung geeigneten Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung, insbesondere eine Einstiegsstellung, überführbar ist, der Fahrzeugsitz (1) aufweisenda) eine Basis (9),b) einen Fuß (11), der mit der Basis (9) lösbar verriegelt ist,c) eine Rückenlehne (5), die, insbesondere mittels eines verriegelbaren Beschlags um eine Lehnenschwenkachse (A) schwenkbar, am Fuß (11) angelenkt ist,d) ein Koppelgetriebe (100) mittels dessen der Fuß (11) zum Übergang des Fahrzeugsitzes (1) von der Gebrauchsstellung in die Nichtgebrauchsstellung relativ beweglich zur Basis (9) und wenigstens mittelbar an der Basis (9) angelenkt ist, wobei das Koppelgetriebe (100) eine erste Schwinge (110) und eine zweite Schwinge (120) aufweist, wobei die erste Schwinge (110) und die zweite Schwinge (120) mittels eines ersten Drehgelenks (I) schwenkbar aneinander angelenkt sind, und die erste Schwinge (110) mittels eines zweiten Drehgelenks (II) schwenkbar an der Basis (9) oder einem mit der Basis (9) fest verbundenen Adapter (9d) angelenkt ist, und die zweite Schwinge (120) mittels eines dritten Drehgelenks (III) schwenkbar an dem Fuß (11) angelenkt ist.


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    Titel :

    FAHRZEUGSITZ, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGSITZ


    Beteiligte:
    WOLF CHRISTIAN (Autor:in) / DILL THOMAS (Autor:in) / ENNS VIKTOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-11-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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