Induktive Ladeanordnung (1) für Kraftfahrzeuge mit einer ersten Induktionsvorrichtung (2), welche insbesondere stationär angeordnet ist und einer zweiten Induktionsvorrichtung (4), welche an dem Kraftfahrzeug montierbar ist,wobei die erste Induktionsvorrichtung(2) eine erste Spuleneinrichtung (20) aufweist und die zweite Induktionsvorrichtung (4) eine zweite Spuleneinrichtung (40) und die erste Spuleneinrichtung (20) und die zweite Spuleneinrichtung (40) zur induktiven Energieübertragung geeignet und bestimmt sind, und wobei die zweite Induktionsvorrichtung (4) eine Steuerungseinrichtung (6) aufweist, welche dazu geeignet und bestimmt ist, die zwischen der zweiten Spuleneinrichtung (40) und einer Last (10) fließenden Ströme zu beeinflussen und/oder einen vorbestimmten Stromfluss zu ermöglichen. Erfindungsgemäß weist die Steuerungseinrichtung (6) eine elektrische Gleichrichtereinheit (62) und eine elektrische Spannungsvervielfachereinheit (64) auf, sowie eine Schalteinrichtung (66) welche ein Umschalten zwischen der Gleichrichtereinheit (62) und der Spannungsvervielfachereinheit (64) ermöglicht.
Ladeanordnung für Kraftfahrzeuge mit Schaltungssteuerung auf der Empfängerseite
2019-09-12
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
LADEANORDNUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE MIT MEHREREN ENERGIEQUELLEN
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