Verfahren zur Erkennung einer Beschädigung einer Außenhaut eines Wasserfahrzeuges, wobei als Wasserfahrzeug ein Wasserfahrzeug ausgewählt wird, wobei das Wasserfahrzeug eine Außenhaut aufweist, wobei das Wasserfahrzeug wenigstens einen ersten Sensor aufweist, wobei der wenigstens eine erste Sensor ein Piezosensor ist, wobei der wenigstens eine erste Sensor kraftschlüssig mit der Außenhaut verbunden ist, wobei das Wasserfahrzeug wenigstens eine erste Auswerteeinheit aufweist, wobei die wenigstens eine erste Auswerteeinheit und der wenigstens eine erste Sensor verbunden sind, wobei die wenigstens eine erste Auswerteeinheit zur Auswertung des zeitlich veränderlichen Potenzials des wenigstens einen ersten Sensors ausgebildet ist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:a) Erfassen des zeitlich veränderlichen Potenzials des wenigstens einen ersten Sensors durch die wenigstens eine erste Auswerteeinheit,b) Umwandlung des Signals in den Frequenzraum,c) Identifikation von Ereignissen mit sehr kurzer Einwirkzeit,d) Ausgabe einer Warnung einer potentiellen Beschädigung der Außenhaut.


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    Titel :

    Defekterkennung an Schiffsrümpfen


    Beteiligte:
    BUSE HAUKE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE / B63G OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS , Angriffs- oder Verteidigungsanordnungen auf Schiffen / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / G01H MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES , Messen von mechanischen Schwingungen oder Ultraschall-, Schall- oder Infraschallwellen




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