Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Beurteilung eines Müdigkeitsgrads eines Fahrzeuginsassen eines Fahrzeugs. Es wird hierzu eine Anzahl an ersten Müdigkeitsindikatoren (MW1-1,..., MW1-n) bereitgestellt, die gemäß einer oder mehreren Berechnungsvorschriften aus einer Mehrzahl von ersten Sensorwerten ermittelt werden und jeweils einen Müdigkeitsgrad des Fahrzeuginsassen repräsentieren, wobei die ersten Sensorwerte Messwerte des Fahrzeugs und/oder eine aktuelle Fahrt betreffende Messwerte repräsentieren. Ein jeweiliger erster Metadatensatz (MD1-1,..., MD1-n) wird zu der Anzahl an ersten Müdigkeitsindikatoren (MW1-1,..., MW1-n) zugeordnet, wobei die ersten Metadatensätze (MD1-1,..., MD1-n) eine Information über die Charakteristik der Sensoren, deren erste Sensorwerte in den jeweiligen ersten Müdigkeitsindikatoren (MW1-1,..., MW1-n) verarbeitet sind, repräsentieren. Weiter wird eine Anzahl an zweiten Müdigkeitsindikatoren (MW2-1,..., MW2-m) bereitgestellt, die gemäß einer oder mehreren Berechnungsvorschriften aus einem oder mehreren zweiten Sensorwerten ermittelt werden und jeweils einen Müdigkeitsgrad des Fahrzeuginsassen repräsentieren, wobei die zweiten Sensorwerte physiologische und/oder physische Parameter des Fahrzeuginsassen repräsentieren. Ein jeweiliger zweiter Metadatensatz (MD2-1,..., MD2-m) wird zu der Anzahl an zweiten Müdigkeitsindikatoren (MW2-1,..., MW2-m) zugeordnet, wobei die zweiten Metadatensätze (MD2-1,..., MD2-n) eine Information über die Charakteristik der Sensoren, deren zweite Sensorwerte in den jeweiligen zweiten Müdigkeitsindikatoren (MW1-1,..., MW1-n) verarbeitet sind, repräsentieren. Durch Gewichtung der Anzahl an ersten Müdigkeitsindikatoren (MW1-1,..., MW1-n) und der Anzahl an zweiten Müdigkeitsindikatoren (MW2-1,..., MW2-m) wird ein Gesamt-Müdigkeitsindikator (GMW) ermittelt, der den Müdigkeitsgrad des Fahrzeuginsassen repräsentiert, wobei die Gewichtung in Abhängigkeit der in dem ersten Metadatensatz (MD1-1,..., MD1-n) und dem zweiten Metadatensatz (MD2-1,..., MD2-m) enthaltenen Informationen über die Charakteristik der Sensoren durchgeführt wird.

    A method evaluates a degree of fatigue of a vehicle occupant in a vehicle. A number of first fatigue indicators is provided which are determined according to computation rules from a plurality of first sensor values and each represent a degree of fatigue of the vehicle occupant. The first sensor values represent measured values of the vehicle and/or measured values relating to a current journey. A first metadata record is associated with each of the number of first fatigue indicators, wherein the first metadata records represent information about the characteristics of the sensors. The first sensor values are processed in the respective first fatigue indicators. A number of second fatigue indicators is provided which are determined according to computation rules from one or more second sensor values and each represent a degree of fatigue of the vehicle occupant. The second sensor values represent physiological and/or physical parameters of the vehicle occupants. A second metadata record is associated with each of the number of second fatigue indicators. The second metadata records represent information about the characteristics of the sensors. The second sensor values are processed in the respective second fatigue indicators. An overall fatigue indicator is determined which represents the degree of fatigue of the vehicle occupant by weighting the number of first fatigue indicators and the number of second fatigue indicators. The fatigue indicators are weighted according to the information about the characteristics of the sensors contained in the first metadata record and the second metadata record.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Beurteilung eines Müdigkeitsgrads eines Fahrzeuginsassen eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    WOLFRAM MICHAEL (Autor:in) / BADE FLORIAN (Autor:in) / BLUME MORITZ (Autor:in) / BUCHNER MARTIN (Autor:in) / NIEMANN JULIA (Autor:in) / WOLTERS JORIS (Autor:in) / ISERT CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    A61B DIAGNOSIS , Diagnostik / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme



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