Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Lenkvorrichtung, welche zumindest einen Elektromotor (10) umfasst, welcher in einem gesamten Grundstellbereich (12) mit einem erhöhten Drehmoment, welches zwischen einem nominalen Drehmoment (14) des Elektromotors (10) und einem maximalen Drehmoment (16) des Elektromotors (10) liegt, betreibbar ist, wobei in zumindest einem Betriebszustand ein Grenzdrehmoment (18) des Elektromotors (10) in Abhängigkeit wenigstens einer Temperaturkenngröße zumindest temporär auf ein, insbesondere im Vergleich zu dem maximalen Drehmoment (16), reduziertes Drehmoment (20) begrenzt wird.
A method operates a steering device which comprises at least one electric motor that can be operated with an increased torque lying between a nominal torque of the electric motor and a maximum torque of the electric motor over an entire basic setting range. In at least one operating state, a threshold torque of the electric motor is at least temporarily limited to a reduced torque, in particular in comparison to the maximum torque, at least depending on at least one temperature characteristic variable.
Verfahren zum Betrieb einer Lenkvorrichtung und Lenkvorrichtung
2019-03-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER LENKVORRICHTUNG UND LENKVORRICHTUNG
Europäisches Patentamt | 2019
|Verfahren zum Betrieb einer Lenkvorrichtung und Lenkvorrichtung
Europäisches Patentamt | 2019
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