Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Antriebssteuereinheit zur Ermittlung von zumindest einem Fahrleistungsgrenzwert eines Antriebs eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antrieb zumindest eine in zumindest zwei Betriebsarten betreibbare Antriebskomponente umfasst, und die Antriebssteuereinheit eingerichtet ist, in Abhängigkeit von zumindest einer ausgewählten Betriebsart der Antriebskomponente den Fahrleistungsgrenzwert des Antriebs zu ermitteln, und die den Betriebsarten der Antriebskomponente zugeordneten, ermittelten Fahrleistungsgrenzwerte an eine Fahrerassistenzsteuereinheit zu übermitteln.


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    Titel :

    Bereitstellung eines Fahrleistungsgrenzwerts eines Antriebs eines Kraftfahrzeugs für ein Fahrerassistenzsystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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