Radaufhängungsbauteil (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Radaufhängungsbauteil (10) U-förmig geformt ist und ein Torsionsprofil (12) sowie zwei an dessen axialen Enden (12-1, 12-2) angeordnete Schenkel (14, 16) umfasst, wobei die Schenkel (14, 16) jeweils eine Durchtrittsöffnung (18) aufweisen, in denen das Torsionsprofil (12) drehfest befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in den Durchtrittsöffnungen (18) jeweils eine Hülse (20) angeordnet ist, die das Torsionsprofil (12) zu einem zur Durchtrittsöffnung (18) kongruent ausgebildeten Profil vervollständigt, wobei im Innern des aus Torsionsprofil (12) und Hülse (20) gebildeten Profils jeweils ein Spreizstück (26) angeordnet ist, über das das Torsionsprofil (12) und die zugehörige Hülse (20) mit dem jeweiligen Schenkel (14, 16) drehfest verbunden sind.


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    Titel :

    Radaufhängungsbauteil für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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