Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Fahrrad-Tretkurbelbaugruppe, wobei ein runder Rohrrohling aus einer Aluminiumlegierung u. a. durch Durchziehen, Abwinkeln und Gesenkschmieden so bearbeitet wird, dass ein Kurbelwellenabschnitt in einer runden Rohrform und ein Kurbelarmabschnitt in einer ovalen Rohrform ausgebildet sind, welche beide in einer L-förmigen Form miteinander kombiniert sind, wobei ein Rohrstöpsel an einem äußeren Ende in den Kurbelarmabschnitt eingesteckt wird. Danach wird der Kurbelwellenabschnitt außenumfangsseitig an seinem äußeren Ende gepresst, sodass ein Wellenverbindungsabschnitt ausgebildet wird, wobei ein Befestigungsloch an einer dem Rohrstöpsel entsprechenden Stelle des Kurbelarmabschnittes durch Stanzen ausgebildet wird, wodurch eine integral gefertigte Fahrrad-Tretkurbelbaugruppe hergestellt wird, bei welcher der Gesamtaufbau einfacher und leichter realisierbar ist. Dadurch wird die Strukturfestigkeit effektiv erhöht, sodass die Tretkurbelbaugruppe relativ hohen Stoßkräften, welche durch häufig vorkommende Vibrationen erzeugt werden, standhalten kann, wobei ferner das Gesamtgewicht verringert wird, um eine Leichtbauweise zu ermöglichen, und außerdem auch ein stromlinienförmiges Erscheinungsbild der Tretkurbelbaugruppe realisiert werden kann, um ein ästhetisch schöneres Aussehen zu erreichen. Daher kann das Kaufinteresse von noch mehr Kunden angesprochen werden, um dadurch die Produktwettbewerbsfähigkeit zu erhöhen.


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    Titel :

    Verfahren zur Herstellung einer Fahrrad-Tretkurbelbaugruppe


    Beteiligte:
    CHEN WEI-CHIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-06-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B23P Sonstige Metallbearbeitung , OTHER WORKING OF METAL / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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