Ein Fahrzeugsubsystem umfasst: ein erstes Signal, das einen ersten Master-Wert umfasst, wird von einer ersten Ausfallsicherungsvorrichtung und einer dritten Ausfallsicherungsvorrichtung gesendet. Ein erstes Signal wird über einen primären Bus gesendet. Ein zweites Signal, das einen zweiten Master-Wert umfasst, wird von einer zweiten Ausfallsicherungsvorrichtung zu einer vierten Ausfallsicherungsvorrichtung gesendet. Der erste und zweite Master-Wert geben an, ob das erste und zweite Signal auf dem primären Bus, dem sekundären Bus, auf beiden oder keinem maßgebend sind.
A vehicle subsystem includes a first signal including a first master value is transmitted from a first failsafe device and a third failsafe device. A first, signal is transmitted via a primary bus. A second signal including a second master value is transmitted from a second failsafe device to a fourth failsafe device. The first and second master values indicate whether the first and second signals are authoritative on the primary bus, the secondary bus, both, or neither.
FAHRZEUGSUBSYSTEM-KOMMUNIKATIONSARBITRIERUNG
2017-07-13
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr |