Verfahren zur Anwendung eines aktiven Rückhaltesystems eines Kraftfahrzeuges bestehend aus zumindest einem Sicherheitsgurt (21) mit einem Gurtband (22) und einem an einem Ende des Gurtbandes (22) angeordneten Koppelstück (23) sowie einem elektrisch aktiv steuerbaren Gurtschloss (24) und einem elektrisch aktiv steuerbaren, den Sicherheitsgurt (21) einziehenden oder auswerfenden Gurtaufroller, wobei in Abhängigkeit von Ereignissen (E1', E1", E2', E2", E3, E4) eine Stellung (25, 26) des Gurtschlosses (24) und/oder des Sicherheitsgurtes (21) und/oder ein Betriebszustand (1, 2, 3, 4) des Gurtschlosses (24) aktiv verändert wird, dadurch gekennzeichnet, dass in einem zweiten Betriebszustand (1, 2, 3, 4) des Gurtschlosses (24), dem Kopplungszustand (2), das Koppelstück (23) des Sicherheitsgurtes (21) mit einer Aufnahme (28) des Gurtschlosses (24) kraft- und formschlüssig verbunden ist und sich eine Verbundeinheit (29) aus Koppelstück (23) und Aufnahme (28) in einer Zugangsposition (30) befindet, wobei der Betriebszustand (1, 2, 3, 4) des Gurtschlosses (24) aus einem ersten Betriebszustand (1, 2, 3, 4), dem Grundzustand (1) in den Kopplungszustand (2) durch das Einlegen des Koppelstückes (23) in die Aufnahme (28) übergeht.
Verfahren zur Anwendung eines aktiven Rückhaltesystems
2021-01-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Verfahren zum Ansteuern mindestens eines Rückhaltesystems
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|Europäisches Patentamt | 2018
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